OTR-vanne (Off-The-Road Rim) on erityisesti maastokäyttöön suunniteltu vanne, jota käytetään pääasiassa OTR-renkaiden asennukseen. Näitä vanteita käytetään renkaiden tukemiseen ja kiinnittämiseen, ja ne tarjoavat rakenteellista tukea ja luotettavaa suorituskykyä raskaille laitteille, jotka toimivat äärimmäisissä työolosuhteissa.
OTR-vanteen pääominaisuudet ja toiminnot
1. Rakennesuunnittelu:
Yksiosainen vanne: Se koostuu kokonaisesta rungosta, erittäin luja, mutta renkaiden vaihtaminen on hieman monimutkaista. Yksiosaiset vanteet sopivat parhaiten ajoneuvoihin ja laitteisiin, joissa ei tarvitse vaihtaa usein renkaita ja joiden kuormitus on suhteellisen pieni tai keskikokoinen, kuten: kevyet ja keskikokoiset rakennuskoneet, maatalouskoneet, trukit ja jotkut kevyet kaivosajoneuvot ja -laitteet.
Moniosaiset vanteet: Sisältää kaksiosaiset, kolmiosaiset ja jopa viisiosaiset vanteet, jotka koostuvat useista osista, kuten vanteista, lukkorenkaista, liikkuvista istuinrenkaista ja kiinnitysrenkaista. Moniosainen rakenne helpottaa renkaiden asentamista ja irrottamista erityisesti tilanteissa, joissa renkaita on vaihdettava usein.
2. Materiaali:
Yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, lämpökäsitelty lujuuden ja kestävyyden lisäämiseksi.
Seoksia tai muita komposiittimateriaaleja käytetään joskus vähentämään painoa ja parantamaan väsymiskestävyyttä.
3. Pintakäsittely:
Pinta on yleensä käsitelty korroosionestokäsittelyllä, kuten maalaus, jauhemaalaus tai galvanointi korroosionkestävyyden parantamiseksi ankarissa ympäristöissä.
4. Kantokyky:
Suunniteltu kestämään äärimmäisen suuria kuormia ja paineita, sopii raskaisiin kaivosautoihin, puskutraktoreihin, kuormaajiin, kaivinkoneisiin ja muihin laitteisiin.
5. Koko ja yhteensopivuus:
Vanteen koon on vastattava rengaskokoa, mukaan lukien halkaisija ja leveys, kuten 25 × 13 (halkaisija 25 tuumaa ja leveys 13 tuumaa).
Erilaisilla laitteilla ja työolosuhteilla on erilaiset vaatimukset vanteen koolle ja eritelmille.
6. Sovellusskenaariot:
Kaivokset ja louhokset: raskaat ajoneuvot, joita käytetään malmin ja kiven kuljetukseen.
Rakennustyömaat: raskaat koneet, joita käytetään erilaisiin maansiirtotöihin ja infrastruktuurin rakentamiseen.
Satamat ja teollisuustilat: konttien ja muiden raskaiden esineiden siirtämiseen käytettävät laitteet.
Kun valitset OTR-vanteen, sinun on otettava huomioon:
Renkaiden ja varusteiden yhteensopivuus: Varmista, että vanteen koko ja lujuus vastaavat käytettyä OTR-rengasta ja varustekuormitusta.
Työympäristö: Valitse sopiva materiaali ja pintakäsittely erityisten työolosuhteiden mukaan (kuten kaivosalueen kivinen ja syövyttävä ympäristö).
Helppo huoltaa ja vaihtaa: Moniosaiset vanteet ovat käytännöllisempiä laitteissa, joissa renkaat on vaihdettava usein.
OTR-vanteilla on tärkeä rooli raskaan kaluston vakauden ja turvallisuuden varmistamisessa ja ne ovat välttämätön avainkomponentti off-road-ajoissa.
OTR-vanteet ovat tärkeä osa varmistaakseen raskaan kaluston turvallisen ja tehokkaan toiminnan maasto-olosuhteissa. Niiden valinta ja huolto vaikuttavat suoraan laitteiden suorituskykyyn ja käyttöikään.
Vuodesta 2021 lähtien TRACTION on alkanut tarjota tukea venäläisille OEM-valmistajille. TRACTIONin vanteet ovat käyneet läpi tiukan OEM-asiakastarkastuksen. Nykyään Venäjän (Valko-Venäjä ja Kazakstan) markkinoilla TRACTIONin vanteet ovat kattaneet teollisuuden, maatalouden, kaivosteollisuuden, rakennuskoneet ja muut alat. TRACTIONilla on laajat ja uskolliset yhteistyökumppanit Venäjällä. Toimittamiemme suurten OTR-vanteiden tekniset tiedot ovat seuraavat
机型 | 车型载重 (吨) | 轮辋尺寸 | 轮胎尺寸 |
刚性自卸车 | 45 | 15.00-35/3.0 | 21.00-35,21.00R35 |
刚性自卸车 | 55-60 | 17.00-35/3.5 | 24.00-35,24.00R35 |
刚性自卸车 | 90 | 19.50-49/4.0 | 27,00 R49, 31/90-49 |
刚性自卸车 | 136 | 24.00-51/5.0 | 33.00-51, 33.00R51,36/90-51 |
刚性自卸车 | 220 | 29.00-57/6.0 | 46/90-57, 46/90R57, 40.00R57 |
Kaikkien tuotteidemme laadun tunnustavat maailmanlaajuiset OEM-valmistajat, kuten Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD jne.
Vanteemme, joiden koko on 17,00-35/3,5 jäykille kippiautoille, on tunnustettu yksimielisesti Venäjän markkinoilla.
17.00-35/3.5 vanne on TL-renkaiden 5PC-rakennevanne, jota käytetään yleisesti jäykissä kippiautoissa. Jäykät kippiautot, jotka tunnetaan myös yleisesti kaivoskippiautoina tai kaivosautoina, ovat raskaita ajoneuvoja, jotka on suunniteltu erityisesti kuljettamaan suuria määriä materiaalia (kuten malmia, hiiltä, kiveä jne.) kaivostyömailla tai suurissa suunnitteluprojekteissa. Ne on suunniteltu tarjoamaan tehokasta ja kestävää suorituskykyä epätasaisilla teillä ja ankarissa työoloissa. Jäykillä kippiautoilla on suurempi kantavuus ja tukevampi rakenne kuin tavallisilla maantiekippiautoilla.
Mitkä ovat jäykkien kippiautojen ominaisuudet?
1. Jäykkä runko: Jäykissä kippiautoissa käytetään yhtä, tukevaa teräsrunkoa varmistaakseen, että ajoneuvo on luja ja kestävä raskaassa kuormituksessa ja ankarissa olosuhteissa. Toisin kuin nivelkippiautot, sen runko on kiinteä eikä siinä ole pyöriviä liitoksia, kuten nivelkippiautoissa.
2. Suuri kantavuus: Jäykät kippiautot pystyvät yleensä kuljettamaan kymmeniä - satoja tonneja materiaaleja. Tämä tekee niistä erityisen sopivia tehtäviin, jotka vaativat suurten materiaalimäärien tehokasta kuljetusta.
3. Tehokas voimajärjestelmä: Varustettu tehokkaalla dieselmoottorilla varmistamaan, että ajoneuvossa on riittävästi tehoa kiipeämisen, lastauksen ja kuljetuksen aikana. Yleensä nämä kuorma-autot on varustettu myös hydraulijärjestelmillä, jotka ohjaavat lastilaatikon tyhjennystoimintaa.
4. Sopeutua äärimmäisiin ympäristöihin: Suunniteltu toimimaan ankarissa ympäristöissä, mukaan lukien mudassa, sorateissä, jyrkissä rinteissä ja muissa epävakaissa maastoissa.
5. Suuret renkaat ja jousitusjärjestelmät: Kovassa maastossa liikkumista varten jäykät kippiautot on varustettu suurilla kulutusta kestävillä renkailla ja edistyneillä jousitusjärjestelmillä, jotka tarjoavat paremman vakauden ja pidon.
Sovellusskenaariot: Jäykät kippiautot ovat laajalti käytössä kaivoksissa, louhoksissa ja suurissa maansiirtoprojekteissa. Yleisiä tuotemerkkejä ovat Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery ja Terex jne.
Seuraavat ovat valmistamiemme kippiautojen koot.
Jäykkä dump truck | 15.00-35 |
Jäykkä dump truck | 17.00-35 |
Jäykkä dump truck | 19.50-49 |
Jäykkä dump truck | 24.00-51 |
Jäykkä dump truck | 40.00-51 |
Jäykkä dump truck | 29.00-57 |
Jäykkä dump truck | 32.00-57 |
Jäykkä dump truck | 41.00-63 |
Jäykkä dump truck | 44.00-63 |
Yrityksemme on laajasti mukana kaivosvanteiden, trukkien vanteiden, teollisuusvanteiden, maatalousvanteiden, muiden vannekomponenttien ja renkaiden aloilla.
Seuraavassa on erikokoisia vanteita, joita yrityksemme voi valmistaa eri aloille:
Konepajakoot: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 12.00-20,-200,-20. 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Kaivoskoot: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 28.00-33, 16.00-33, 16.00-30,-301,-35 49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Trukkien koot ovat: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 5, ..50-1. 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Ajoneuvon koot ovat: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10.00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, L14x28, DW15x28, DW25x28
Maatalouskoneiden koot ovat: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18,5,5x18,5 0, L7x20, L11x20, L10x24, L12x24, 15x24, 18x24, K18Px24, K16x26, K20x26, L10x28, 14x28, K15x28, K25x28, L14x30,8,8,8,8 x42, DD18Px42, DW23Bx42, L8x44, L13x46, 10x48, L12x48
Tuotteemme ovat maailmanluokan laatua.
Postitusaika: 9.9.2024