Mitkä ovat yleisimmin käytetyt kaivosautojen vanteiden koot?

Kaivosautot ovat yleensä suurempia kuin tavalliset kaupalliset kuorma-autot, jotta ne kestävät raskaampia kuormia ja ankarimpia työympäristöjä. Yleisimmin käytetyt kaivosautojen vanteet ovat seuraavat:

1. 26,5 tuumaa:

Tämä on yleinen kaivosauton vannekoko, joka soveltuu keskikokoisille kaivosautoille, erityisesti suurten kuormien kuljetustehtävissä. Se on yleensä varustettu halkaisijaltaan ja leveydeltään suurilla renkailla kestämään suuria kuormia ja mukautumaan karuille kaivosalueille.

2. 33 tuumaa ja enemmän:

Erittäin suurissa kaivosautoissa (kuten kaivosteollisuuden sähkö- tai dieselkäyttöiset suuret kuorma-autot) vanteen koko on yleensä suurempi, ja 33 tuumaa, 35 tuumaa ja jopa 51 tuumaa tai enemmän ovat yleisiä. Nämä ylisuuret vanteet ja renkaat kestävät erittäin suuria kuormia ja varmistavat kaivosajoneuvojen vakauden ja pidon äärimmäisissä työolosuhteissa.

3. 24,5 tuumaa:

Se on myös joidenkin kaivosajoneuvojen käyttämä vannekoko, joka sopii pienempiin kaivosautoihin tai kevyempiin kaivoskuljetusajoneuvoihin.

Kaivosautojen vanteissa käytetään yleensä erityisesti suunniteltuja vahvistusmateriaaleja ja -rakenteita iskunkestävyyden ja kestävyyden parantamiseksi, mikä on erityisen tärkeää äärimmäisissä työympäristöissä, kuten kaivosalueilla.

 

Kaivosajoneuvoissa on erikoisvanteet pääasiassa näiden ajoneuvojen kaivosympäristöissä kohtaamien erityisten haasteiden ja korkeiden lujuusvaatimusten vuoksi. Tässä on muutamia tärkeimpiä syitä, miksi kaivosajoneuvot tarvitsevat erikoisvanteita:

1. Korkeat kuormitusvaatimukset

Kaivosajoneuvot, kuten kaivosautot, kuljettavat erittäin raskasta lastia, yleensä satoja tonneja malmia, hiiltä tai muuta materiaalia. Näiden suurten kuormien kestämiseksi vanteiden on oltava vahvempia ja kestävämpiä kuin tavallisten kuorma-autojen vanteet, yleensä vahvistetuilla teräksillä ja suuremmilla malleilla.

Erikoisvanteiden rakenne ja materiaalit voivat tarjota riittävän lujuuden ja vakauden estämään muodonmuutoksia tai halkeamia kuormitettaessa.

2. Ankara työympäristö

Kaivosalueiden maaperä on usein erittäin karu, täynnä kiviä, hiekkaa ja mutaa, ja ajoneuvot ovat alttiita valtaville iskuille ja kitkalle ajaessaan sellaisessa ympäristössä.

Erikoistuneet kaivosvanteet on suunniteltu vahvemmiksi iskunkestävyyttä, kulutusta ja korroosiota kestäviksi. Kaivosvanteet on yleensä valmistettu vahvemmasta teräksestä tai seoksista, jotka kestävät nämä äärimmäiset olosuhteet ja pidentävät niiden käyttöikää.

3. Renkaiden ja vanteiden sovitus

Kaivosajoneuvot on yleensä varustettava erittäin suurilla ja vahvoilla renkailla, ja vanteiden tulee sopia näiden erityisten kaivosrenkaiden kanssa. Renkaat ovat kooltaan suurempia ja leveämpiä, ja myös vanteen koko ja rakenne on optimoitava näiden ominaisuuksien mukaan, jotta ne kestävät korkeaa painetta ja säilyttävät vakauden.

Kaivosvanteet on yleensä suunniteltu leveämmäksi, jotta saadaan suurempi kosketuspinta-ala, jotta ajoneuvot saavat paremman pidon pehmeällä tai epätasaisella alustalla.

4. Lämpötilan ja ympäristön mukautumiskyky

Kaivosalueilla työskennellessä ajoneuvot toimivat usein äärimmäisissä lämpötilanvaihteluissa, erityisesti avolouhoksilla, joissa vanteet ja renkaat voivat kokea erittäin korkeita käyttölämpötiloja tai alhaisia ​​lämpötiloja.

Erikoistuneet kaivosvanteet kestävät korkeiden lämpötilojen aiheuttamaa metallin väsymistä ja alhaisten lämpötilojen aiheuttamaa haurautta, mikä varmistaa, että ne voivat silti säilyttää hyvän suorituskyvyn erilaisissa ympäristöolosuhteissa.

5. Turvallisuus

Kaivosajoneuvot joutuvat usein kulkemaan monimutkaisissa, kapeissa tai karuissa maastoissa, ja vanteiden lujuus ja muotoilu vaikuttavat suoraan ajoneuvon turvallisuuteen. Erityisillä kaivosvanteilla voidaan paremmin varmistaa ajoneuvon vakaus ja ehkäistä turvallisuusriskejä, kuten vannevaurioita tai renkaan putoamista.

Vanteen suunnittelussa on myös pohdittava, kuinka vähentää onnettomuusriskiä, ​​kuten vähentää ylikuormituksen tai ankaran ympäristön aiheuttamaa vahingossa tapahtuvaa putoamista parantamalla vanteen ja renkaan kiinnitystapaa.

6. Huollon ja vaihdon mukavuus

Kaivosajoneuvot sijaitsevat yleensä hyvin kaukana huoltotiloista, joten vanteiden suunnittelun tulee olla myös kätevä huoltoa ja vaihtoa varten. Monissa kaivosajoneuvoissa on irrotettavat vanteet, jotka mahdollistavat nopeamman huollon ja vaihdon tarvittaessa vähentäen seisokkeja.

Olemme Kiinan ykkösmaastopyörän suunnittelija ja valmistaja sekä maailman johtava vannekomponenttien suunnittelun ja valmistuksen asiantuntija. Kaikki tuotteemme on suunniteltu ja valmistettu korkeimpien laatustandardien mukaisesti. Meillä on johtavista insinööreistä ja teknisistä asiantuntijoista koostuva tutkimus- ja kehitystiimi, joka keskittyy innovatiivisten teknologioiden tutkimukseen ja soveltamiseen alan johtavan aseman säilyttämiseksi. Nykyään kaivosajoneuvojen vanteiden tuotannon ja valmistuksen tekniikka on erittäin kypsää!

The28.00-33/3.5 vanteetyrityksemme toimittamat Carterin suuret maanalaiset kaivosajoneuvot ovat myös saaneet asiakkaiden yksimielisen tunnustuksen käytön aikana.