ATLAS COPCO MT5020 on maanalaisiin kaivossovelluksiin suunniteltu tehokas kaivoskuljetusajoneuvo. Sitä käytetään pääasiassa malmin, laitteiden ja muiden materiaalien kuljetukseen kaivostunneleissa ja maanalaisissa työympäristöissä. Ajoneuvon on sopeuduttava kaivoksen ankariin olosuhteisiin ja sen on myös kuljetettava valtavia määriä materiaaleja kuljetuksen aikana, joten vanteiden ominaisuuksille ja suorituskyvylle on erityisvaatimuksia.
Yrityksemme ATLAS COPCO MT5020 -ajoneuvoon kehittämät ja valmistamat 28.00-33/3.5-kokoiset vanteet vastaavat ajoneuvon ajonaikaisiin tarpeisiin:
1. Vahva kuormankantokyky
28.00-33-kokoinen vanne sopii raskaaseen teollisuus- ja kaivoskoneistoon ja kestää jopa 20 tonnin kaivoskuorma-auton materiaalinkuljetuspainon.
Kaivosympäristössä laitteiden on toimittava täydellä kuormalla pitkään, mikä asettaa vanteiden ja renkaiden kantavuudelle suuria vaatimuksia. 28.00-33-vanteen suuri koko ja rakenne voivat tarjota riittävän lujuuden ja kestävyyden.
2. Vakaus
Leveämpi vanne (28 tuumaa) tarjoaa suuremman kosketuspinnan, mikä varmistaa renkaan vakauden epätasaisella alustalla.
Kapeilla kaivostunneleilla tai epätasaisilla teillä ajettaessa tämä vannekoko voi parantaa merkittävästi kaivosvaunun ajovakautta ja kaatumisenestokykyä varmistaen kuljetusturvallisuuden.
3. Korkea läpäisevyys
33-tuumainen vanne sopii suurille teollisuusrenkaille, minkä ansiosta kaivosauto ylittää kuoppia, soraa ja muita esteitä kaivosalueella varmistaen hyvän läpäisevyyden.
Suuremman rengashalkaisijan ansiosta kaivosauto voi säilyttää maavaran ja parantaa sopeutumiskykyään monimutkaisessa maastossa.
4. Sopii raskaille renkaille
28.00–33-kokoisia vanteita käytetään yleensä yhdessä suurten kaivosrenkaiden, kuten Michelin XDR- tai Bridgestone V-Steel -sarjan, kanssa. Nämä renkaat tarjoavat erinomaisen pidon ja kestävyyden vaativissa olosuhteissa.
3,5-kertainen offset optimoi vanteen ja renkaan välisen sovitussuhteen varmistaen renkaan ja vanteen vakaamman asennuksen ja siten pidentäen renkaan käyttöikää.
5. Paranna työtehokkuutta
Suuremmat vanne- ja rengaskoot auttavat kaivosautoja ylläpitämään suurempia ajonopeuksia täydessä kuormassa, lyhentävät kuljetusaikaa ja parantavat käyttötehokkuutta.
Suurissa maanalaisissa kaivoksissa, joiden on toimittava pitkiä aikoja, tämän kokoisten vanteiden käyttö voi tehokkaasti lyhentää kuljetussyklejä ja parantaa malmin tai jätteen siirron tehokkuutta.
6. Kestävyys ja käyttöikä
28.00-33/3.5-kokoiset vanteet on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, ja ne kestävät kaivosalueilla yleisiä iskuja ja suurta kuormituspainetta.
Vanteen rakenne kestää metallin väsymistä ja korroosiota pitkäaikaisessa käytössä, mikä pidentää käyttöikää ja vähentää laitteiden ylläpitokustannuksia.
7. Kaivostoiminnan vaatimukset
Maanalaiset kaivokset ovat kosteita ja kuumia, ja maaperä on enimmäkseen kovaa kalliota. Ajoneuvot tarvitsevat renkaita ja vanteita vahvan tuen ja suojan tarjoamiseksi.
Suuremmat vannekoot voidaan yhdistää raskaaseen käyttöön tarkoitettuihin renkaisiin pidon ja pistonkestävyyden parantamiseksi kaivoskuljetusten vaativien vaatimusten täyttämiseksi.
ATLAS COPCO MT5020 käyttötarkoitukset28.00-33/3.5 vanteet, pääasiassa täyttääkseen sen suuren kantavuuden, hyvän läpiajettavuuden ja vakauden vaatimukset samalla pidentäen laitteen käyttöikää. Tämän kokoinen vanne sopii täydellisesti yhteen suurten kaivosrenkaiden kanssa varmistaen, että kaivosauto voi toimia tehokkaasti monimutkaisissa ja ankarissa kaivosympäristöissä, ja se on välttämätön ja tärkeä osa tätä mallia.




Mitä ovat maanalaisten kaivosten pyörät?
Maanalaisten kaivospyörien suunnittelussa on huomioitu erityisesti maanalaisten kaivosten käyttö, ja niitä asennetaan pääasiassa maanalaisiin kaivoslaitteisiin, kuten kaivoskuorma-autoihin, kuormaajiin, poriin tai muihin kuljetusajoneuvoihin. Ne on mukautettu erityisiin työympäristöihin, kuten kaivostunneleihin, ja niillä on suuri kantavuus, kestävyys ja ne soveltuvat monimutkaiseen maastoon.
Maanalaisten kaivospyörien pääominaisuudet ovat seuraavat:
1. Suuri kuormituskapasiteetti:Maanalaisissa kaivoslaitteissa kuljetetaan usein raskaita materiaaleja, kuten malmia ja jätettä, joten pyörien on kestettävä ylisuuria kuormia säilyttäen samalla rakenteellinen eheys korkeissa paineolosuhteissa.
2. Iskunkestävyys:Kaivosympäristön maaperä on yleensä peitetty kovilla materiaaleilla, kuten kivillä ja soralla. Pyörien on oltava erittäin iskunkestäviä ja niiden on kyettävä toimimaan normaalisti ankarissa olosuhteissa ilman muodonmuutoksia tai vaurioita.
3. Kulumiskestävyys:Maanalainen työympäristö on kostea ja maan kitka on korkea. Pyörämateriaalin on oltava kulutusta kestävää käyttöiän pidentämiseksi ja vaihtovälin vähentämiseksi.
4. Korroosionkestävyys:Maanalaisissa kaivoksissa voi olla märkiä, mutaisia tai kemiallisia aineita (kuten malmipölyä, happamia aineita jne.), joten pyörän materiaalin on oltava korroosionkestävä, erityisesti teräsvanteiden pinnoituskäsittelyn.
5. Matalaprofiilinen muotoilu:Maanalaisissa tunneleissa on yleensä rajoitetusti tilaa ja ajoneuvojen korkeus on rajoitettu, joten pyörien ja renkaiden suunnittelu on yleensä kompakti laitteiden kokonaiskorkeusvaatimusten täyttämiseksi.
6. Pito ja vakaus:
Maanalaisissa kaivoksissa tiet ovat yleensä liukkaita ja epätasaisia, ja pyörien on tarjottava riittävä pito ja vetokyky ajoneuvon turvallisen ja vakaan liikkumisen varmistamiseksi.
Maanalaisten kaivosten pyörät voidaan jakaa teräsvanteisiin, alumiiniseosvanteisiin ja polyuretaanivanteisiin eri materiaalien mukaan. Yrityksemme toimittamat ATLAS COPCO MT5020 -kaivukoneelle tarkoitetut 28.00-33/3.5 -vanteet ovat teräsvanteita, jotka ovat yleisempiä ja sopivat raskaille kuormille ja vaativiin olosuhteisiin. Alumiiniseosvanteet ovat kevyempiä ja sopivat painoherkille laitteille. Polyuretaanivanteet sopivat kevyille laitteille, jotka vaativat parempaa iskunvaimennuskykyä.
Maanalaisten kaivosten pyöriä asennetaan kaivoskuorma-autoihin tai -perävaunuihin malmin tai jätteen kuljettamiseksi maanalaisissa tunneleissa. Ne voivat auttaa laitteiden liikkumista ja niitä käytetään laitteissa, kuten kaapelinlaskukoneissa ja apuajoneuvoissa, jotta ne voivat liikkua vapaasti kaivoksissa. Poraus- ja rakennustyömailla porauslautat, räjäytyslaitteet jne. vaativat suuren kuormituksen ja hyvän läpikulun omaavia pyöriä. Niitä voidaan käyttää myös maanalaisten koneiden, mukaan lukien mekaanisten laitteiden, kuten kaavinautojen ja kaivinkoneiden, tukemiseen lastaus- ja kuljetustoiminnoissa kaivoksissa.
Maanalaiset kaivospyörät ovat tärkeä osa kaivoslaitteita ja vaikuttavat suoraan ajoneuvon suorituskykyyn ja työtehokkuuteen. Niiden suunnittelussa on otettu huomioon suuri kuormankesto, kestävyys ja sopeutumiskyky, mikä varmistaa, että ajoneuvo voi toimia tehokkaasti ja turvallisesti monimutkaisissa maanalaisissa ympäristöissä.
.jpg)
HYWG on Kiinan johtava maastopyörien suunnittelija ja valmistaja sekä maailman johtava vannekomponenttien suunnittelun ja valmistuksen asiantuntija. Kaikki tuotteet suunnitellaan ja valmistetaan korkeimpien laatustandardien mukaisesti.
Meillä on tutkimus- ja kehitystiimi, joka koostuu kokeneista insinööreistä ja teknisistä asiantuntijoista. Tiimimme keskittyy innovatiivisten teknologioiden tutkimukseen ja soveltamiseen säilyttääksemme johtavan aseman alalla. Olemme luoneet täydellisen huoltopalvelujärjestelmän tarjotaksemme oikea-aikaista ja tehokasta teknistä tukea ja huoltopalvelua varmistaaksemme asiakkaillemme sujuvan käyttökokemuksen. Meillä on yli 20 vuoden kokemus pyörien valmistuksesta.
Emme ainoastaan valmista kaivosajoneuvojen vanteita, vaan toimimme myös laajasti konepajakoneiden, trukkien, teollisuusvanteiden, maatalousvanteiden sekä muiden vannetarvikkeiden ja renkaiden parissa. Olemme alkuperäinen vannetoimittaja Kiinassa tunnetuille tuotemerkeille, kuten Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere jne.
Yrityksemme voi tuottaa seuraavia eri kokoisia vanteita eri aloille:
Konetekniikan koko:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24.00 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Kaivoksen vanteen koko:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50–49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Trukin vanteen koko:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12.00 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Teollisuusajoneuvojen vanteiden mitat:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24.00 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
Syvyys 25x26 | L14x28 | 15x28 | Syvyys 25x28 |
Maatalouskoneiden vanteen koko:
5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8 paunaa x 15 | 10 paunaa x 15 | 13x15,5 |
8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5,50x20 |
L7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | Syvyys 25x28 | L14x30 |
DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | L8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Meillä on yli 20 vuoden kokemus vanteiden valmistuksesta. Kaikkien tuotteidemme laadun ovat tunnustaneet globaalit laitevalmistajat, kuten Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD jne. Tuotteemme ovat maailmanluokan laatua.

Julkaisuaika: 28.11.2024